مانورهای آزمون رانندگی G2 و G کامل

- گردش به راست خود را از قبل برنامه‌ریزی کنید. در صورت لزوم، زودتر تغییر خط دهید. تقاطع را بررسی کنید و به عابران پیاده توجه ویژه داشته باشید.
- آینه‌ها را بررسی کنید، راهنما بزنید و نقطه کور خود را چک کنید.
- اگر چراغ راهنما قرمز است، قبل از خط توقف کاملاً توقف کنید، درست مانند زمانی که به تابلو ایست می‌رسید. در غیر این صورت، سرعت خود را کاهش دهید و خودرو را تقریباً ۳۰ سانتی‌متر (۱ فوت) از جدول کنار جاده قرار دهید.
- تقاطع را بررسی کنید: ابتدا به چپ، سپس به مرکز، بعد به راست و دوباره به چپ نگاه کنید. به ترافیک روبرو، اطراف و عابران پیاده حق تقدم دهید.
- دقیقا قبل از گردش، یک بار دیگر نقطه کور خود را بررسی کنید.
- به سمت گردش هدایت کنید و مسیر پیش رو را خوب ببینید. از فرمان دست‌به‌دست (hand-over-hand) استفاده کنید، سپس هنگام شتاب‌گیری آرام، فرمان را صاف کرده و با جریان ترافیک ادغام شوید.

- گردش به چپ خود را از قبل برنامه‌ریزی کنید. در صورت لزوم، زودتر تغییر خط دهید.
- تقاطع را بررسی کنید. آینه‌ها را چک کنید، راهنما بزنید و نقطه کور خود را بررسی کنید.
- سرعت خود را در صورت نیاز کاهش دهید و از قبل وارد خط گردش به چپ شوید. اگر چند خط گردش وجود دارد، با خواندن علامت‌های جاده و تابلوهای نصب‌شده مطمئن شوید که در خط درست قرار دارید.
- اگر گردش شما در یک سه‌راهی یا تقاطعی با تابلو ایست است، دقیقاً قبل از خط سفید کاملاً توقف کنید و چرخ‌ها را مستقیم نگه دارید.
- تقاطع را بررسی کنید: ابتدا به چپ، سپس به مرکز، بعد به راست و دوباره به چپ نگاه کنید.
- به ترافیک روبرو، اطراف و عابران پیاده حق تقدم دهید. اگر چراغ سبز است اما ترافیک روبرو وجود دارد، وارد تقاطع شوید و منتظر یک فاصله امن بمانید. در هنگام انتظار، خودرو و چرخ‌ها را مستقیم نگه دارید — گردش زودهنگام چرخ‌ها می‌تواند در صورت برخورد از عقب شما را به سمت ترافیک روبرو هل دهد.
- قبل از گردش، دوباره نقطه کور سمت چپ خود را بررسی کنید. به سمت گردش هدایت کنید و مسیر پیش رو را خوب ببینید. از فرمان دست‌به‌دست (hand-over-hand) استفاده کنید. اگر از هیچ طرف ترافیکی وجود نداشت، می‌توانید شروع به چرخاندن فرمان به چپ برای انجام گردش کنید. هنگام شتاب‌گیری آرام، فرمان را صاف کنید.
- به محض اینکه ایمن باشد، آینه خود را بررسی کنید، راهنما به راست بزنید، نقطه کور را چک کنید و وارد خط راست شوید.

- از قبل برنامه‌ریزی کنید که چه زمانی می‌خواهید خط خود را تغییر دهید. مسیر پیش رو را خوب نگاه کنید و مطمئن شوید که خط مورد نظر برای ورود خالی است.
- آینه وسط خود را بررسی کنید و مطمئن شوید که خودروهای خط کناری بیش از حد نزدیک نیستند. شما باید بتوانید جلوی کامل (هر دو چراغ جلو) هر خودرویی در خط بعدی را در آینه داخلی عقب ببینید — این اطمینان می‌دهد که فضای کافی برای تغییر خط به‌طور ایمن دارید.
- هنگام تغییر خط، سرعت خود را حفظ کنید یا کمی افزایش دهید، اما هرگز از محدودیت قانونی سرعت تجاوز نکنید. در حین تغییر خط، مگر در مواقع ضروری، سرعت خود را کاهش ندهید و ترمز نکنید.
- قبل از حرکت، آینه‌ها را بررسی کنید، راهنما بزنید و نقطه کور خود را چک کنید.
- به سمت جلو در خط انتخاب‌شده هدایت کنید. با فرمان به‌صورت نرم وارد خط شوید و تا پایان مانور راهنمای خود را روشن نگه دارید. وقتی در مرکز خط جدید قرار گرفتید، فرمان را صاف کنید. راهنما را خاموش کرده و با جریان ترافیک ادامه دهید.

- از قبل برنامه‌ریزی کنید که چه زمانی می‌خواهید گردش سه‌نقطه‌ای انجام دهید. آینه خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید خودرویی دقیقاً پشت شما نیست. راهنما به راست بزنید، نقطه کور را چک کنید، سپس خودرو را نزدیک جدول (حدود ۳۰ سانتی‌متر) حرکت داده و توقف کنید.
- آینه را بررسی کنید، راهنما به چپ بزنید، نقطه کور را چک کنید و اطراف را کاملاً بررسی کنید. به‌آرامی به جلو حرکت کنید و همزمان فرمان را سریع به چپ بچرخانید. قبل از تماس با جدول توقف کنید.
- دنده عقب ("R") را انتخاب کنید. آینه را بررسی کنید، راهنما به راست بزنید، نقطه کور را چک کنید و همه اطراف را بررسی کنید، سپس به عقب نگاه کنید. به‌آرامی به عقب حرکت کنید و همزمان فرمان را سریع به راست بچرخانید. قبل از تماس با جدول توقف کنید.
-دنده حرکت ("D") را انتخاب کنید. آینه را بررسی کنید، راهنما به چپ بزنید، نقطه کور را چک کنید و همه اطراف را بررسی کنید. به‌آرامی به جلو حرکت کنید و همزمان فرمان را سریع به چپ بچرخانید و در صورت پاک بودن مسیر ادامه دهید.

- از قبل برنامه‌ریزی کنید که چه زمانی می‌خواهید روی شیب پارک کنید. آینه خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید خودرویی دقیقاً پشت شما نیست. راهنما به راست بزنید، نقطه کور را چک کنید و خودرو را در فاصله حدود ۳۰ سانتی‌متر از جدول قرار دهید.
- برای پارک در شیب بالا با جدول، فرمان خود را کاملاً به سمت چپ بچرخانید.
- برای پارک در شیب بالا بدون جدول، پارک در شیب پایین با جدول، یا پارک در شیب پایین بدون جدول، فرمان خود را کاملاً به سمت راست بچرخانید.
- روند پارکینگ را کامل کنید: دنده پارک ("P") را انتخاب کنید، ترمز دستی را فعال کنید و موتور را خاموش کنید.

- از قبل برنامه‌ریزی کنید که کجا می‌خواهید توقف کنار جاده انجام دهید.
- قبل از کاهش سرعت، آینه‌ها و نقاط کور خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید مسیر امن است.
- قبل از کاهش سرعت، راهنما بزنید. با فرمانی ثابت به سمت کنار جاده حرکت کنید، سرعت را به‌تدریج کاهش دهید و به‌صورت موازی با جدول یا لبه جاده توقف کنید. فاصله شما نباید بیش از حدود ۳۰ سانتی‌متر باشد. جایی توقف نکنید که مسیر ورودی را مسدود کند یا مانع دیگر خودروها شود.
- راهنما را خاموش کرده و چراغ‌های خطر را روشن کنید.
- دنده را در حالت پارک ("P") قرار دهید و ترمز دستی را فعال کنید.

- قبل از شروع پارکینگ در جایگاه (عقب‌به‌داخل)، یک بار MSB را به یاد داشته باشید (آینه، راهنما، نقطه کور).
- از قبل برنامه‌ریزی کنید که کجا می‌خواهید پارک کنید. آینه خود را بررسی کنید، در جهت گردش راهنما بزنید و نقطه کور خود را چک کنید.
- خودرو خود را دو جایگاه جلوتر از فضای پارک مورد نظر متوقف کنید و آینه بغل خود را با آخرین خط جایگاه هماهنگ کنید.
- دنده عقب ("R") را انتخاب کنید و اطراف را به‌طور کامل بررسی کنید.
- به‌آرامی به عقب حرکت کنید. فرمان را به‌صورت تند و دست‌به‌دست (hand-over-hand) به راست بچرخانید. وقتی خودرو موازی با وسایل نقلیه کناری شد، چرخ‌ها را صاف کنید.
- دنده پارک ("P") را انتخاب کرده و ترمز دستی را فعال کنید.

- از قبل برنامه‌ریزی کنید که کجا می‌خواهید پارک کنید. آینه‌ها را بررسی کنید، در جهت گردش راهنما بزنید و نقاط کور خود را چک کنید.
- خودرو خود را متوقف کرده و آینه بغل خود را با خط شروع فضای پارک مورد نظر هماهنگ کنید.
- فرمان را به‌صورت تند و دست‌به‌دست (hand-over-hand) در جهت مورد نظر بچرخانید. وقتی خودرو موازی با وسایل نقلیه کناری شد، چرخ‌ها را صاف کنید.
- دنده پارک ("P") را انتخاب کرده و ترمز دستی را فعال کنید.

حفظ کنید
- فاصله حداقل ۳ ثانیه یا بیشتر از خودروی جلویی را قبل از رمپ حفظ کنید.
- سرعت ایمن پیشنهادی روی رمپ ورودی را بررسی کنید. هنگام رانندگی روی رمپ ورود به بزرگراه، به جلو نگاه کنید، آینه‌ها و نقاط کور خود را بررسی کنید تا ترافیک را ارزیابی کرده و جای مناسب برای ادغام با نزدیک‌ترین خط بزرگراه پیدا کنید.
- هنگام ترک رمپ و ورود به خط شتاب، راهنما بزنید و سرعت خود را برای هماهنگی با ترافیک بزرگراه افزایش دهید و به‌صورت نرم ادغام شوید. اگر ایمن است، به خط دیگر حرکت کنید و فضای کافی برای خودروهای دیگر که در حال ادغام هستند باقی بگذارید.

رانندگی
- فاصله حداقل ۴ ثانیه یا بیشتر از خودروی جلویی را در شرایط ایده‌آل حفظ کنید و در شرایط نامساعد یا هنگام دنبال کردن وسایل نقلیه بزرگ، این فاصله را افزایش دهید. تا زمانی که در حال سبقت گرفتن نیستید، در خط راست رانندگی کنید.
- تصمیمات خود را از قبل بگیرید. آینه‌ها و نقاط کور خود را بررسی کنید و نیت خود را به‌صورت واضح و به‌موقع اعلام کنید. در بزرگراه، به دیگر رانندگانی که می‌خواهند وارد شوند کمک کنید، با تغییر خط (در صورت امکان) یا تنظیم سرعت خود.
- به مدت حداقل ۲۰ ثانیه به جلو نگاه کنید تا خطرات و موانع احتمالی را شناسایی کنید.

خروج از بزرگراه
- از قبل تصمیم بگیرید که کدام رمپ خروجی را می‌خواهید بگیرید. آینه‌ها را بررسی کنید، زودتر در جهت مسیر مورد نظر راهنما بزنید و نقطه کور خود را چک کنید. قبل از خروج، وارد خط مناسب شوید.
- تا زمانی که وارد خط کاهش سرعت نشده‌اید، در بزرگراه سرعت خود را کاهش ندهید.
- پس از ورود به خط کاهش سرعت، سرعت خود را کاهش دهید. سرعت‌سنج خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید در رمپ خروجی به‌اندازه کافی آهسته رانندگی می‌کنید و فاصله ۳ تا ۴ ثانیه‌ای از خودروهای جلویی حفظ کنید.

- از قبل برنامه‌ریزی کنید که کجا می‌خواهید پارک موازی انجام دهید. آینه خود را بررسی کنید، راهنما به راست بزنید و نقطه کور خود را چک کنید. مطمئن شوید فضای پارک به‌اندازه کافی برای خودروی شما بزرگ است.
- در کنار خودروی جلوی فضای پارک حرکت کنید و حدود ۱ متر (۳ فوت) فاصله بین خودروی خود و آن‌ها باقی بگذارید. سپر عقب خود را با سپر عقب آن‌ها (یا آینه‌ها با آینه‌ها، بسته به اندازه خودرو) هماهنگ کنید.
- دنده عقب ("R") را انتخاب کنید. همه آینه‌ها را بررسی کنید، راهنما به راست بزنید، نقطه کور خود را چک کنید و اطراف را برای ترافیک و عابران پیاده بررسی کنید.
- به‌آرامی شروع به حرکت به عقب کنید. فرمان را به‌صورت تند به سمت راست بچرخانید (دست روی دست) تا خودرو شما تقریباً با زاویه ۴۵ درجه نسبت به جدول قرار گیرد.
- چرخ‌ها را صاف کنید و به عقب رفتن ادامه دهید تا سپر جلوی خودرو از پشت خودروی جلویی عبور کند.
- فرمان را به‌صورت تند به سمت چپ بچرخانید (دست روی دست) و در حالی که به‌آرامی به عقب می‌روید، سعی کنید خودرو را موازی با جدول قرار دهید.
- توقف کنید هنگامی که خودرو شما در فاصله حداکثر ۳۰ سانتی‌متر (یک فوت) از جدول و در مرکز فضای پارک قرار دارد.
- دنده را روی حالت پارک («P») قرار دهید، ترمز دستی را بکشید و راهنما را خاموش کنید.

زمانی که در تقاطع نیستید
- هوشیار باشید برای چراغ‌های قرمز/آبی چشمک‌زن و آژیرها — آینه‌ها را به طور منظم بررسی کنید.
- به محض دیدن خودروی امدادی، آینه‌ها را بررسی کنید، راهنمای سمت راست را بزنید و نقطه کور را چک کنید.
- به‌قدر ایمن‌ترین حالت ممکن تا سمت راست جاده حرکت کنید و کاملاً توقف کنید. خودرو را موازی با جدول نگه دارید، در حدود ۳۰ سانتی‌متر فاصله.
- تا زمانی که خودروی امدادی کاملاً عبور کند و بازگشت به ترافیک ایمن باشد، در محل توقف بمانید.
- راهنما را خاموش کنید، آینه‌ها را بررسی کنید، در صورت نیاز راهنمای چپ را بزنید، نقطه کور را چک کنید و دوباره به خط حرکت وارد شوید.

زمانی که در تقاطع هستید
- اگر پشت چراغ قرمز متوقف هستید، وارد تقاطع نشوید. همان‌جا بمانید، تا حد امکان خطوط را آزاد نگه دارید و تا عبور خودروی امدادی صبر کنید.
- اگر به چراغ سبز نزدیک می‌شوید اما خودروی امدادی در راه است، سرعت را کاهش دهید، آینه‌ها را بررسی کنید، راهنمای راست را بزنید و پیش از ورود به تقاطع به سمت راست حرکت کنید — سپس کاملاً توقف کنید.
- اگر هنگامی که خودروی امدادی در حال نزدیک شدن است، شما در تقاطع هستید، تقاطع را هرچه سریع‌تر و ایمن‌تر پاک کنید (دور بزنید یا عبور کنید)، سپس فوراً به سمت راست جاده بروید و توقف کنید. هرگز تقاطع را مسدود نکنید. تا عبور خودروی امدادی و باز شدن مسیر، در محل توقف بمانید.

اگر می‌خواهید به‌صورت رایگان آماده شوید و در اولین تلاش آزمون را قبول شوید، باید از اپلیکیشن **G1 Test Ontario** ساخته‌ی **Nikel Studio** استفاده کنید. برخلاف سایر اپلیکیشن‌ها، این برنامه به شما دسترسی کامل به همه آزمون‌ها را فوراً می‌دهد — بدون محدودیت یا پرداخت مانند «دو آزمون رایگان، سپس پرداخت». اپلیکیشن دارای یک **داشبورد** است که می‌توانید نمره و پیشرفت خود را در زمان واقعی پیگیری کنید. همچنین **راهنمایی‌های مفیدی** ارائه می‌دهد که برای کسانی که تازه شروع کرده‌اند و آزمون‌ها کاملاً جدید هستند، کار را راحت‌تر می‌کند. علاوه بر این، **حالت شافل** و گزینه **تایمر** وجود دارد تا بتوانید دقیقاً مانند آزمون واقعی تمرین کنید. در طول مسیر، **حمایت انگیزشی** شما را درگیر نگه می‌دارد و مطالعه را کمتر خسته‌کننده می‌کند. فقط به نظرات کاربران نگاه کنید — هزاران نفر به اشتراک گذاشته‌اند که چگونه با کمک این اپلیکیشن قبول شده‌اند! این واقعاً شگفت‌انگیز است.

- انگلیسی🇬🇧، فرانسوی G1🇫🇷، چینی G1🇨🇳، اسپانیایی G1🇪🇸، روسی G1🇷🇺، پنجابی G1، فارسی G1🇮🇷 و پرتغالی در دسترس هستند. Video guideچگونه در آزمون G1 انتاریو قبول شویم – راهنمای کامل گام‌به‌گام از داخل DriveTest.Watch on YouTube