Manœuvres pour le test de conduite G2 et G complet
PROCÉDURE DE VIRAGE À DROITE – G2 – Test de conduite
- Planifiez votre virage à droite à l’avance. Si nécessaire, changez de voie tôt. Balayez l’intersection du regard, en prêtant une attention particulière aux piétons.
- Vérifiez vos rétroviseurs, mettez votre clignotant et contrôlez votre angle mort.
- Si le feu est ROUGE, marquez un arrêt complet avant la ligne d’arrêt, comme vous le feriez à un panneau stop. Sinon, réduisez la vitesse et positionnez votre véhicule à environ 30 cm du trottoir.
- Balayez l’intersection : regardez à gauche, au centre, à droite, puis de nouveau à gauche. Cédez le passage aux véhicules et piétons arrivant de face ou venant des alentours.
- Vérifiez une dernière fois votre angle mort juste avant de tourner.
- Orientez-vous dans le virage en regardant loin devant. Utilisez le guidage main-sur-main, puis redressez le volant tout en accélérant doucement et intégrez-vous au flux de la circulation.
PROCÉDURE DE VIRAGE À GAUCHE – G2 – Test de conduite
- Planifiez votre virage à gauche à l’avance. Si nécessaire, changez de voie tôt.
- Balayez l’intersection du regard. Vérifiez vos rétroviseurs, mettez votre clignotant et contrôlez votre angle mort.
- Réduisez la vitesse si nécessaire et placez-vous dans la voie de virage à gauche à l’avance. S’il y a plusieurs voies de virage, assurez-vous d’être dans la bonne en lisant les marquages au sol et les panneaux.
- Si votre virage se fait à un carrefour en T ou à une intersection avec un panneau stop, marquez un arrêt complet juste avant la ligne blanche, en gardant les roues droites.
- Balayez l’intersection : regardez à gauche, au centre, à droite, puis de nouveau à gauche.
- Cédez le passage aux véhicules venant en sens inverse et à ceux autour de vous, ainsi qu’aux piétons. Si le feu est vert mais qu’il y a du trafic venant en face, avancez dans l’intersection et attendez un intervalle sûr. Gardez votre véhicule et vos roues droites pendant l’attente — tourner trop tôt pourrait vous pousser dans le trafic venant en face si vous êtes percuté par l’arrière.
- Vérifiez à nouveau votre angle mort gauche avant de tourner. Orientez-vous dans le virage en regardant loin devant. Utilisez le guidage main-sur-main. S’il n’y a pas de trafic des deux côtés, vous pouvez commencer à tourner votre volant à gauche pour effectuer le virage. Redressez le volant tout en accélérant doucement.
- Dès que c’est sûr, vérifiez vos rétroviseurs, mettez votre clignotant à droite, contrôlez votre angle mort et intégrez-vous dans la voie de droite.
PROCÉDURE DE CHANGEMENT DE VOIE – G2 – Test de conduite
- Planifiez à l’avance le moment où vous souhaitez changer de voie. Regardez loin devant et assurez-vous que la voie dans laquelle vous voulez entrer est libre.
- Vérifiez votre rétroviseur intérieur et assurez-vous que les véhicules dans la voie adjacente ne sont pas trop proches. Vous devez pouvoir voir entièrement l’avant (les deux phares) de tout véhicule dans la voie voisine dans votre rétroviseur intérieur — cela garantit que vous avez suffisamment d’espace pour changer de voie en toute sécurité.
- Maintenez ou augmentez légèrement votre vitesse lors du changement de voie, mais ne dépassez jamais la limite de vitesse légale. Ne ralentissez pas et ne freinez pas pendant le changement de voie, sauf en cas de nécessité absolue.
- Vérifiez votre rétroviseur, mettez votre clignotant et contrôlez votre angle mort avant de vous déplacer.
- Orientez-vous vers l’avant dans la voie choisie. Dirigez-vous en douceur dans la voie tout en maintenant votre clignotant jusqu’à ce que la manœuvre soit terminée. Redressez le volant une fois centré dans la nouvelle voie. Désactivez votre clignotant et continuez dans le flux de circulation.
DEMI-TOUR EN TROIS POINTS – G2 – Test de conduite
- Planifiez à l’avance le moment où vous souhaitez effectuer un demi-tour en trois points. Vérifiez votre rétroviseur pour vous assurer qu’aucun véhicule n’est immédiatement derrière vous. Mettez votre clignotant à droite, contrôlez votre angle mort, puis rapprochez le véhicule du trottoir (à moins de 30 cm) et arrêtez-vous.
- Vérifiez le rétroviseur, mettez votre clignotant à gauche, contrôlez l’angle mort et balayez les alentours. Avancez lentement tout en tournant rapidement le volant vers la gauche. Arrêtez-vous avant de toucher le trottoir.
- Passez la marche arrière ("R"). Vérifiez le rétroviseur, mettez votre clignotant à droite, contrôlez l’angle mort, balayez les alentours et orientez-vous vers l’arrière. Reculez lentement tout en tournant rapidement le volant vers la droite. Arrêtez-vous avant de toucher le trottoir.
- Passez la marche avant ("D"). Vérifiez le rétroviseur, mettez votre clignotant à gauche, contrôlez l’angle mort et balayez les alentours. Avancez lentement tout en tournant rapidement le volant vers la gauche et poursuivez si la voie est libre.
STATIONNEMENT EN CÔTE – G2 – Test de conduite
- Planifiez à l’avance le moment où vous souhaitez vous garer en côte. Vérifiez votre rétroviseur pour vous assurer qu’aucun véhicule n’est immédiatement derrière vous. Mettez votre clignotant à droite, contrôlez votre angle mort et rapprochez votre véhicule à moins de 30 cm du trottoir.
- Pour un stationnement en montée avec trottoir, tournez le volant complètement vers la gauche.
- Pour un stationnement en montée sans trottoir, en descente avec trottoir ou en descente sans trottoir, tournez le volant complètement vers la droite.
- Terminez la procédure de stationnement : passez en position Park ("P"), serrez le frein à main et coupez le moteur.
ARRÊT D’URGENCE / SUR LE CÔTÉ – G2 – Test de conduite
- Planifiez à l’avance l’endroit où vous souhaitez effectuer un arrêt sur le bord de la route.
- Avant de ralentir, vérifiez vos rétroviseurs et vos angles morts pour vous assurer que la voie est libre.
- Allumez votre clignotant avant de ralentir. Dirigez-vous de manière stable vers le côté de la route, réduisez progressivement votre vitesse et arrêtez-vous parallèlement au trottoir ou au bord de la route. Vous ne devez pas être à plus de 30 centimètres de celui-ci. Ne vous arrêtez pas là où vous bloqueriez une entrée ou gêneriez la circulation.
- Éteignez votre clignotant et allumez vos feux de détresse.
- Mettez le levier de vitesse en position Park ("P") et serrez le frein de stationnement.
STATIONNEMENT EN ÉPI (ARRIÈRE) – G2 – Test de conduite
- N’oubliez pas la règle MSB une fois (Rétroviseur, Clignotant, Angle mort) avant de commencer le stationnement en épi (en marche arrière).
- Planifiez à l’avance l’endroit où vous souhaitez vous garer. Vérifiez votre rétroviseur, mettez votre clignotant dans la direction de votre virage et contrôlez votre angle mort.
- Arrêtez votre véhicule deux places avant l’emplacement souhaité et alignez votre rétroviseur latéral avec la dernière ligne de la place.
- Passez la marche arrière ("R"). Balayez les alentours.
- Reculez très lentement. Tournez fortement le volant (main-sur-main) vers la droite. Redressez vos roues lorsque vous êtes parallèle aux véhicules adjacents.
- Passez en position Park ("P") et serrez le frein de stationnement.
STATIONNEMENT EN ÉPI (ENTRÉE AVANT) – G2 – Test de conduite
- Planifiez à l’avance l’endroit où vous souhaitez vous garer. Vérifiez vos rétroviseurs, mettez votre clignotant dans la direction de votre virage et contrôlez vos angles morts.
- Arrêtez votre véhicule et alignez votre rétroviseur latéral avec la ligne de départ de l’emplacement de stationnement souhaité.
- Tournez fortement le volant (main-sur-main) dans la direction prévue. Redressez vos roues lorsque vous êtes parallèle aux véhicules adjacents.
- Passez en position Park ("P") et serrez le frein de stationnement.
CONDUITE SUR AUTOROUTE – ENTRÉE – G Complet – Test de conduite
MAINTIEN
- Maintenez une distance minimale de 3 secondes ou plus avec le véhicule devant avant la bretelle d’entrée.
- Vérifiez la vitesse sûre recommandée sur la bretelle d’entrée. Pendant que vous roulez sur la bretelle d’entrée de l’autoroute, regardez loin devant, vérifiez vos rétroviseurs et vos angles morts pour évaluer la circulation et repérer l’endroit où vous allez vous insérer dans la voie la plus proche de l’autoroute.
- En quittant la bretelle et en entrant dans la voie d’accélération, mettez votre clignotant et augmentez votre vitesse pour correspondre à celle du trafic autoroutier, en vous insérant en douceur. Déplacez-vous si c’est sûr, en laissant de la place aux autres véhicules qui s’insèrent.
CONDUITE
- Maintenez une distance de suivi de 4 secondes ou plus dans des conditions idéales, et augmentez cette distance en conditions défavorables ou lorsque vous suivez de gros véhicules. Restez sur la voie de droite sauf pour dépasser un autre véhicule.
- Prenez vos décisions à l’avance. Vérifiez vos rétroviseurs et vos angles morts, et communiquez vos intentions de manière claire et en temps opportun. Sur l’autoroute, aidez les autres conducteurs qui souhaitent s’insérer en changeant de voie (si possible) ou en ajustant votre vitesse.
- Balayez la route devant vous pendant au moins 20 secondes pour identifier les dangers et obstacles potentiels.
SORTIE
- Décidez à l’avance de la bretelle de sortie que vous comptez prendre. Vérifiez vos rétroviseurs, mettez votre clignotant tôt dans la direction souhaitée et contrôlez votre angle mort. Placez-vous dans la bonne voie bien avant la sortie.
- Ne ralentissez pas sur l’autoroute avant d’être dans la voie de décélération.
- Réduisez la vitesse après être entré dans la voie de décélération. Vérifiez votre compteur de vitesse pour vous assurer que vous roulez suffisamment lentement sur la bretelle de sortie et maintenez une distance de suivi de 3 à 4 secondes avec les véhicules devant vous.
STATIONNEMENT EN PARALLÈLE – G2 – Test de conduite
- Planifiez à l’avance l’endroit où vous souhaitez vous garer en parallèle. Vérifiez vos rétroviseurs, mettez votre clignotant à droite et contrôlez votre angle mort. Assurez-vous que la place de stationnement est suffisamment grande pour votre véhicule.
- Avancez à côté du véhicule situé devant l’emplacement, en laissant environ 1 mètre entre votre véhicule et le leur. Alignez votre pare-chocs arrière avec le leur (ou les rétroviseurs avec les rétroviseurs, selon la taille des véhicules).
- Passez la marche arrière ("R"). Vérifiez tous vos rétroviseurs, mettez votre clignotant à droite, contrôlez votre angle mort et balayez les alentours pour le trafic et les piétons.
- Commencez à reculer lentement. Tournez fortement le volant vers la droite (main-sur-main) jusqu’à ce que votre véhicule forme un angle d’environ 45 degrés avec le trottoir.
- Redressez vos roues et continuez à reculer jusqu’à ce que votre pare-chocs avant dépasse l’arrière du véhicule devant.
- Tournez fortement le volant vers la gauche (main-sur-main) tout en continuant à reculer lentement, afin d’amener votre véhicule parallèle au trottoir.
- Arrêtez-vous lorsque votre véhicule est à moins de 30 cm du trottoir et centré dans la place.
- Passez en position Park ("P"), serrez le frein de stationnement et éteignez votre clignotant.
CÉDER LE PASSAGE AUX VÉHICULES D’URGENCE – G2 – Test de conduite
Lorsque vous n’êtes PAS à une intersection
- Restez attentif aux feux clignotants rouges/bleus et aux sirènes — vérifiez régulièrement vos rétroviseurs.
- Dès que vous remarquez un véhicule d’urgence, vérifiez vos rétroviseurs, mettez votre clignotant à droite et contrôlez votre angle mort.
- Déplacez-vous aussi à droite que possible en toute sécurité et arrêtez-vous complètement. Restez parallèle au trottoir, à environ 30 cm.
- Restez arrêté jusqu’à ce que le véhicule d’urgence soit complètement passé et qu’il soit sûr de réintégrer la circulation.
- Désactivez votre clignotant, vérifiez vos rétroviseurs, mettez votre clignotant à gauche si nécessaire, contrôlez votre angle mort et réintégrez la voie.
Lorsque vous êtes À une intersection
- Si vous êtes arrêté à un feu rouge, n’entrez pas dans l’intersection. Restez où vous êtes, en gardant les voies dégagées si possible, et attendez que le véhicule d’urgence passe.
- Si vous approchez d’un feu vert mais qu’un véhicule d’urgence arrive, ralentissez, vérifiez vos rétroviseurs, mettez votre clignotant à droite et déplacez-vous sur le côté droit avant l’intersection — puis arrêtez-vous complètement.
- Si vous êtes déjà dans l’intersection lorsque le véhicule d’urgence approche, libérez l’intersection aussi rapidement et sûrement que possible (terminez votre virage ou traversez), puis déplacez-vous immédiatement sur le côté droit de la route et arrêtez-vous.
- Ne bloquez jamais l’intersection. Restez arrêté jusqu’à ce que le véhicule d’urgence soit passé et que la voie soit libre.
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